
Ротаційний привід — це повноколірний редукторний механізм передачі, який об’єднує джерело приводної енергії. Він використовує поворотний підшипник як ведучий шток і механізм кріплення, і прикріплює рушійний елемент, рушійне джерело та корпус до одного з внутрішніх і зовнішніх кілець поворотного підшипника, тоді як інше кільце служить і ведучим штовхачем, і з’єднувальним база веденого робочого компонента. Завдяки використанню характеристик самого поворотного підшипника як обертового з’єднання по повному колу, джерело рушійної сили та головні частини трансмісії ефективно конфігуруються, що робить його універсальним редукторним механізмом трансмісії, який об’єднує функції обертання, редуктора та приводу, маючи при цьому просту конструкцію, простота виготовлення та обслуговування.
Опис виробництва:
|
Модель |
SC9 |
Бренд |
Coresun Drive |
|
Передаточне число |
61:1 |
Вихідний крутний момент (макс.) |
12,2 кН.м |
|
Момент нахилу (макс.) |
33,9кН.м |
Утримуючий момент |
38,7кН.м |
|
Статичне осьове навантаження |
338кН |
Статичне радіальне навантаження |
135кН |
|
Механічна ефективність |
40% |
Самоблокування |
Надійне статичне самоблокування |
|
Точність |
Менше або дорівнює 0.2 градуса |
Клас IP |
IP65 |
|
Модель |
SVH3 |
Бренд |
Coresun Drive |
|
Тип |
Подвійна вісь |
Клас IP |
IP65 |
|
матеріал |
42CrMo, 50Mn |
Вихідний крутний момент |
818N.m |
|
Крутний момент нахилу |
1КН.м |
Утримуючий момент |
2КН.м |
|
Статичний осьовий рейтинг |
30 кун |
Статичний радіальний рейтинг |
15 кун |
|
Динамічний осьовий рейтинг |
9,6 кун |
Динамічний радіальний рейтинг |
8,4 кн |
|
Передаточне число |
62:1 |
Ефективність |
40% |


Ротаційний привід — це високоінтегрований повноколірний редукторний механізм, і його характеристики не обмежуються цим. Максимальний і мінімальний поворотні приводи можуть приводити в рух деталі і вантажі, що відрізняються в десятки разів, але їх розміри, особливо осьовий розмір ланцюга передачі, істотно не відрізняються. Це сприяє вирівнюванню структурної форми з’єднувальних частин послідовної трансмісії, тим самим зменшуючи розмір усього механічного обладнання.
Крім того, незалежно від того, чи це зубчаста чи черв’ячна передача, через велику різницю в розмірах головної та веденої частин легше досягти високих передавальних відношень, чого також важко досягти з багатьма іншими типами механізмів трансмісії зі змінною швидкістю. .



Популярні Мітки: сонячний трекер поворотно-редукторний двигун, Китай, виробники, постачальники, індивідуальні
