Ротаційний привід — це повний круговий редукторний механізм передачі, який об’єднує джерело приводної енергії. У ньому використовується поворотний підшипник як ведучий слідок і кріплення механізму. Прикріпивши активний компонент, джерело приводу та кришку до одного з внутрішніх і зовнішніх кілець поворотного підшипника, інше кільце використовується і як ведучий шток, і як сполучна основа веденого робочого компонента. Це дає перевагу тому, що сам поворотний підшипник є обертовим з’єднувачем повного кола. Ефективна конфігурація джерела рушійної енергії та основних компонентів трансмісії робить його універсальним редукторним механізмом трансмісії, який об’єднує функції обертання, уповільнення та руху, а також має проста конструкція та зручне виготовлення та обслуговування.
Опис виробництва SC17:
|
Модель |
SC17 |
Бренд |
Coresun Drive |
|
Передаточне число |
102:1 |
Вихідний крутний момент (макс.) |
20.4N.m |
|
Момент нахилу (макс.) |
135,6кН.м |
Утримуючий момент |
72,3кН.м |
|
Статичне осьове навантаження |
970кН |
Статичне радіальне навантаження |
390кН |
|
Механічна ефективність |
40% |
Самоблокування |
Надійне статичне самоблокування |
|
Точність |
Менше або дорівнює 0.2 градуса |
Клас IP |
IP65 |
Відповідно до відкритої різниці механізму пари передачі поворотного приводу, поворотний привід можна розділити на відкритий і закритий тип. Як правило, структура відкритого типу в основному використовується у випадках застосування з надмірно суворим середовищем і коротким циклом обслуговування та обслуговування. Структура відкритого типу є більш зручною для перевірки, обслуговування та обслуговування частин машини, а також більш зручною для заміни. Але зміна умов навколишнього середовища не велика, нижче середнього рівня забруднення навколишнього середовища нижче випадку, закрита структура може показати довший термін обслуговування.
Популярні Мітки: черв'ячний редуктор поворотного кільця для відстеження pv cpv, Китай, виробники, постачальники, індивідуальні